| 时间：2026-04-20 作者： 点击数： |
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4月17日上午，由甘肃路桥五环公司承建的G1816乌玛高速合作至赛尔龙段关键节点工程——格河一号大桥顺利实现双幅合龙。该桥坐落于合作市，全长712米，采用预应力混凝土小箱梁与波形钢腹板组合箱梁结构，此次合龙标志着项目桥梁施工取得决定性突破，为全线贯通按下“快进键”，高原交通大动脉建设再迈坚实一步。 春日的羚城生机盎然，合赛高速建设现场热潮涌动。智慧梁场内焊花四溅，箱梁预制流水线高效运转；路基施工段上，压路机、运输车辆往来穿梭，路床交验、路基成型与防护工程同步推进；桥梁施工现场工序规范、组织有序，参建人员以饱满干劲奋战一线，全线多点开花、协同攻坚，充分展现高原筑路人的拼搏风貌。
G1816乌玛高速合作至赛尔龙项目，是国家高速公路网与甘肃省“十四五”综合交通规划重点工程。项目主线起点为合作南，与已建乌海至玛沁国家高速公路临夏至合作段顺接，继而沿现有G568线西侧布线而上，经格河、G568线合作收费站再跨越G568线至舟曲，设枢纽立交与在建S10凤县(陕西)至合作高速卓尼至合作段衔接，后沿G568线布设，经开豆、孟娄至扎沙。 G1816乌玛高速合赛总承包项目路线全长13.07公里，涵盖隧道2座（总长3.3公里）、桥梁11座（总长3.7公里）及路基6.07公里，工程总造价19.82亿元，合同工期48个月。截至目前，项目总体形象进度已完成64.39%。
甘肃五环合赛总承包部项目副经理张录生介绍：“自2026年复工复产以来，各项施工任务稳步推进，控制性工程达合喀隧道左线顺利贯通，关键节点格河一号大桥实现双幅合龙，箱梁预制产能稳定释放，路床交验分段有序推进，路基成型与防护施工同步开展，交安、绿化等附属工程与主体工程统筹规划、同步作业。” 参建团队始终秉持“缺氧不缺精神”的高原建设精神，严守安全、质量、生态三条底线，强化技术标准落地与工序闭环管控，全力保障项目高标准、高效率、高质量建设，全线施工呈现多点突破、有序提速的良好态势。 格河一号大桥双幅合龙，既是阶段性重要成果，更是项目攻坚的全新起点。作为甘南州“县县通高速”的关键工程，G1816乌玛高速合赛段建成通车后，将进一步完善区域路网结构，畅通甘青省际运输通道，大幅提升合作市交通承载能力与辐射带动效应，为合作市乡村振兴、区域协同发展及经济社会高质量发展筑牢坚实交通保障。 |
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